Alors que l'État souhaite installer 200 nouveaux radars sur les routes de France, pour une recette estimée à 613 millions d'euros, l'Oise devrait en recevoir 8 pour compléter son maillage actuel. Le département disposera de matériel de dernière génération avec un radar "discriminant", qui différencie les types de véhicules. L'Oise accueillera aussi un radar "tronçon" qui calculera la vitesse moyenne du véhicule sur deux points différents de façon à contrôler les ralentissements brusques des automobilistes, une première en Picardie. Le ministre de l'Intérieur, Manuel Valls, s'est fixé comme objectif de passer de 4 000 à 2 000 personnes tuées sur les routes à l'horizon 2020.

Un radar nouvelle génération sur les routes de l'Oise

Le radar mobile nouvelle génération de la gendarmerie est arrivé!. L'engin, installé dans une voiture banalisée en conduite par les gendarmes, permet de détecter les véhicules en excès de vitesse. Ce nouvel outil est quasiment invisible de l'extérieur du véhicule. Pour les pouvoirs publics, il s'agit de cibler les zones critiques de l'Oise en matière de sécurité routière et de sanctionner les comportements au volant les plus dangereux. Par rapport à la même période en 2012, le nombre d'accidents et de blessés sur la route dans l'Oise reste stable. En termes de mortalité routière, on compte pour l'instant neuf tués de moins que l'année dernière, soit une baisse de 33%.

Tout savoir sur le fonctionnement du radar nouvelle génération : securite-routiere.gouv.fr

Les radars dans l'Oise

Nouveau radar sur la R.N 31 A ONS EN BRAY (60650) Dans le sens BEAUVAIS/GOURNAY EN BRAY..... FLASH ARRIERE




Seuls les véhicules ne respectant pas la limitation de vitesse sont photographiés. Les informations sont immédiatement cryptées (date, heure, localisation, vitesse) et transmises au centre national de traitement de Lille. Leur exploitation est effectuée par des Officiers de Police Judiciaire placés sous le contrôle du Procureur de la République.Ce système a fait l'objet d'une validation par la Commission Nationale de l'Informatique et des Libertés.Toute personne qui reçoit un avis de contravention peut réclamer la photographie correspondant à l'infraction en cause. 

Une contravention peut être contestée. Toutefois, sauf à établir la preuve du vol, de la destruction du véhicule ou à fournir les coordonnées complètes du véritable conducteur au moment de l'infraction, le titulaire du certificat d'immatriculation devra s'acquitter d'une consignation de 135 euros en préalable à cette contestation.Tout renseignement relatif aux contraventions peut être obtenu par téléphone auprès du numéro suivant : 08.11.10.20.30 

Destruction ou dégradation de radar
Le Préfet de l'Oise rappelle que tout auteur de destruction ou dégradation d’un bien public peut être puni S’agissant des tags, une amende de 7500 € est encourue assortie d'une peine de Travaux d’Intérêt Général.



Les radars aux feux rouges 
Une nouvelle forme de radars a vu le jour. Il s’agit de radars implantés aux feux rouges. Ce projet a été lancé dès 2004. Mais c'est en 2009, après une phase de tests, que les premiers radars de ce type ont été officiellement mis en service en France. Le radar au feu rouge est situé à une vingtaine de mètres en amont du feu tricolore. Il est équipé de détecteurs qui lui permettent de « flasher » les véhicules qui franchissent la ligne alors que la signalisation est rouge. L’objectif de ces radars automatiques est de réduire les accidents causés par les chauffards qui passent au rouge, en particulier de nuit. Selon la Préfecture de l'Oise, le choix de l'emplacement de ces radars s'est fait en concertation avec les élus en fonction de trois critères : l'accidentalité constatée aux carrefours, la protection des piétons et les comportements des conducteurs. Le non-respect de l'arrêt au feu rouge est passible d’une amende de 135 euros (minorée 90 euros, majorée 375 euros), au retrait de quatre points et à une suspension du permis de trois ans maximum.